Katso sisälle, mikä tekee risteilyllisesta työstä

[Todd Harrison] katseli risteilyjärjestelmän liiketoiminnan päätä vuoden 1994 Jeep Grand Cherokee. Olimme hieman yllättynyt täsmällisesti, miten järjestelmä toimii. Edellä olevassa kuvassa näkyvät osat käsittävät kaasun kontrollin, jossa käytetään solenoidien trioa vaihtelemaan tyhjiön tasoa laitteen sisällä.

Luokitelimme tämän korjaustyöhön, mutta [Todd] on vain kumiruuri, sillä ei ole mitään todellista suunnitelmaa järjestelmän korjaamiseksi. Se on ollut Fritzissä kymmenen vuoden ajan sekä tämä pala ei ehkä edes syyllinen. Olemme kuitenkin vielä tyytyväisiä, koska hän antaa meille tarkastelemaan järjestelmää, joka hyödyntää kolmen solenoidien meripuskerivärisiä tulvia, jotta voidaan kytkeä kolme eri kokoa itken reikää. Järjestelmä on tyhjökotelo, jossa kaasuvipu-linkit kumikalvoon sekä moottorin nopeuden muuttaminen kalvojen liikkuu. Ajoneuvon tietokone aktivoi kolme solenoidia, mikä mahdollistaa vuodon vaihtelemaan tyhjiön tasoa, mikä pitää kurkauksen vain oikealla tasolla. Siisti!